Luego de la apertura de ofertas por el 90% de AySA, el Ejecutivo avanza con la concesión de los ferrocarriles de cargas y la venta de participaciones estatales en centrales termoeléctricas. Intercargo, en tanto, quedó fuera de su primer proceso lici ...

Las empresas que asumirán las rutas 11 y 16 propusieron tarifas de hasta $4.259 para automóviles.

En la provincia, uno de los corredores incluidos es el Tramo Litoral, que abarca 547 kilómetros de las rutas nacionales 12 y 16. A esto se suma el Tramo Chaco-Santa Fe, que comprende otros 497 kilómetros de la Ruta Nacional 11.

Luis Caputo y Federico Sturzenegger respaldaron la concesión por 50 años de las líneas Belgrano, San Martín y Urquiza. Ambos funcionarios destacaron el rol de la inversión privada y cuestionaron el desempeño del Estado en la administración ferroviar ...

El Gobierno incorporó una condición especial en el pliego de privatización que impide participar a compañías bajo control directo o indirecto de gobiernos extranjeros. Aunque se la conoce como "cláusula anti-China", la restricción alcanza a empresas ...

Vialidad Nacional avanzó con la Etapa III de la Red Federal de Concesiones. Los peajes para autos oscilarían entre $3.480 y $4.259 con IVA.

La apertura de sobres incluyó corredores estratégicos que atraviesan el Chaco, como las rutas nacionales 16 y 11.

Open Access, desintegración vertical y fuertes inversiones proyectadas marcan la licitación que se publicaría en los próximos días. Empresas locales e internacionales ya analizan el esquema.

La nueva licitación impulsada por el Gobierno nacional incluye tramos estratégicos para la provincia, como las rutas 11 y 16, y se enmarca en las gestiones realizadas por el gobernador para avanzar en obras y mejoras.

El presidente de la empresa estatal calificó de "operaciones malintencionadas" a los rumores de privatización y sostuvo que esa medida es " es jurídicamente inviable".