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Martes 4 de Agosto, 2026
 
 
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Tramos Litoral y Chaco-Santa Fe

Definieron las empresas preadjudicadas para la privatización de rutas nacionales en Chaco

Vialidad Nacional avanzó con la Etapa III de la Red Federal de Concesiones. Los peajes para autos oscilarían entre $3.480 y $4.259 con IVA.

Vialidad Nacionalconfirmó las empresas preadjudicadas para la concesión de casi 3.900 kilómetros de rutas nacionales en el marco de la Etapa III de la Red Federal de Concesiones. Entre los corredores incluidos se encuentran dos tramos que atraviesan la provincia del Chaco.

La medida abre ahora un período de impugnaciones previo a la adjudicación definitiva, que será oficializada posteriormente a través del Boletín Oficial.

En el caso del Tramo Litoral, que une Chaco y Corrientes a través de 546,74 kilómetros de rutas nacionales, la oferta preadjudicada corresponde a la unión de empresas JCR S.A. y Néstor Julio Guerechet S.A.. El corredor comprende la Ruta Nacional 16 desde el acceso al Puente General Belgrano, en Corrientes, hasta el empalme con la Ruta Nacional 89, en Avia Terai.

Tramo Litoral

Las firmas propusieron una tarifa básica de peaje de $2.876,04 que, con el IVA incluido, asciende a $3.480,01 para vehículos de categoría 1. En este tramo también se presentaron otras cinco ofertas empresariales.

Definieron las empresas preadjudicadas para concesionar rutas nacionales en Chaco

Por otra parte, para el Tramo Chaco–Santa Fe, que abarca la Ruta Nacional 11 desde Nelson, en Santa Fe, hasta su conexión con la Ruta Nacional 16 en Resistencia, la preadjudicación quedó en manos de la unión integrada por José Eleuterio Pitón S.A., Rovial S.A. y Obring S.A.

En este corredor, la propuesta económica contempla una tarifa de $3.520, que con IVA alcanza los $4.259,20 para automóviles. La única oferta competidora fue presentada por la firma CPC S.A.

Tramo Chaco-Santa Fe

Las empresas que resulten adjudicatarias tendrán a su cargo la construcción, explotación, administración, mantenimiento, conservación, reparación y ampliación de los corredores, además de la prestación de servicios a los usuarios de la red vial nacional.

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