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La Subsecretaría de Transporte de Chaco informa que se llevó a cabo la apertura del sobre “B” correspondiente a la oferta económica de la licitación pública de la traza 904 que une Resistencia y Corrientes, con domicilio de explotación comercial en la capital correntina, de la que participaron la “Empresa de Transporte Automotor Combinado de Entre Ríos SRL” y “Ersa Urbanos SA”.

“Esta última fue la única precalificada para la apertura del sobre ‘B’, por lo que resultaría adjudicataria de esta traza definitiva con una duración de 10 años, que complementaría con 13 unidades 0km a la traza 902 que también con 13 unidades 0km, dos de ellas con el sistema articulado que prácticamente duplica su capacidad de transportar pasajeros, realiza la empresa Ataco Norte SA, con explotación comercial en Resistencia”, detallaron desde la Subsecretaría.

En el acto final y definitivo para la adjudicación de esta traza, estuvieron presentes el director nacional de Transporte de Pasajeros del Automotor, Lucas Sánchez; el subsecretario de Transporte de Chaco, Roberto Medina; la representante de la empresa Ersa Urbano SA, Viviana Perrone; y demás funcionarios nacionales responsables del acto administrativo.

“Este es el epilogo de un trabajo iniciado por expresas directivas del gobernador Domingo Peppo, que comenzó cuando conformamos desde la Subsecretaría la unidad administrativa Nº 5 , en marzo del 2016 , con la participación del entonces subsecretario de Transporte de Corrientes, Gustavo Larrea; la coordinadora de Gabinete de la Municipalidad de Barranqueras, Sylvana Azula; el subsecretario de Tránsito y Transporte de Resistencia, Mariano Brahim; el coordinador de CNRT de Corrientes, Pedro Braillard Poccar; e instituciones representativas de los claustros universitarios, de los usuarios, de los vecinos, etcétera, durante un período de arduo trabajo que culminó este 9 de mayo con la última etapa del proceso licitatorio iniciado en el año 2017”, señalaron.

Además, desde la Subsecretaría indicaron que “con este importante acontecimiento, se concreta un viejo anhelo de los usuarios de los servicios Chaco-Corrientes, que por más de 37 años utilizaron un servicio de transporte publico pasajeros precario e improvisado, que finalmente y gracias al arduo trabajo de quienes conformamos la unidad administrativa Nº 5, hemos desarrollado un extenso y responsable trabajo que finalmente se ve reflejado en un óptimo servicio que hoy se brinda a ambas provincias de Chaco y de Corrientes”.

Y agregó que esto brindará “una verdadera y definitiva solución al viejo reclamo de los usuarios del transporte Chaco-Corrientes, que viajaban totalmente hacinados, en unidades viejas, obsoletas, sin aire acondicionado y sin una frecuencia adecuada, con limitaciones horarias, un servicio que no cubría las 24 horas del día”.

Se trata de “un total de 26 nuevas y cómodas unidades 0km que circulan por nuestras rutas, calles y avenidas de Resistencia, de Barranqueras y de Corrientes, ómnibus con aire acondicionado, sistema de cobro SUBE, WiFi, cámaras de seguridad, accesibilidad para personas con dificultades motrices y todos los avances tecnológicos para brindar mayor seguridad y confort a los pasajeros”.

“Un tema excluyente es la previsibilidad que brinda este nuevo tipo de servicio, ya que establece una frecuencia más que adecuada a la demanda de los usuarios y una alternativa muy importante que es la circulación durante las 24 horas del día, los 365 días del año”, contaron.

Esto beneficiará “principalmente a los trabajadores y los estudiantes que hasta hace poco utilizaban vehículos particulares para desplazarse de una a otra orilla y con esta nueva modalidad de transporte público podrán hacerlo utilizando este sistema, con un importante ahorro en su presupuesto, aliviando la economía familiar y contribuyendo a descomprimir el flujo del tránsito en la autovía Chaco-Corrientes” concluyeron desde la Subsecretaría de Transporte de Chaco.

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