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Este año, las tapas de los diarios hablaron de corrupción, de ex políticos presos, nuevos presidentes alrededor del mundo, una economía con cambios, presiones políticas y sociales. Pero también, como no podía ser de otra manera, los accidentes de tránsito formaron parte de las noticias chaqueñas. 
 
Según la Organización Mundial de la Salud, cada año se pierden más de un millón de vidas en todo el mundo como consecuencia de los accidentes de tránsito. Se afirma además que “las lesiones causadas por el tránsito son el principal motivo de defunción en el grupo etario de 15 a 29 años”. A la mayoría de los países estos accidentes de tránsito “les cuesta el 3% de su PBI”.

 

2017 EN NÚMEROS

Según cifras brindadas por la Oficina de Política Criminal, de enero a noviembre  “existe un total de 5573 siniestros viales, de los cuáles un 7,05 % (393) corresponden a accidentes con lesiones graves o fallecimiento y un 92,95 %  (5180) a casos de accidentes con lesiones leves. Estos corresponden a la Primera Circunscripción Judicial de Chaco.
Discriminado en meses, se habla de “470 casos mensuales de siniestros viales con lesiones leves y 36 casos, en promedio, de siniestros con lesiones graves”.
A continuación, se muestran estos datos de manera detallada:
 
SINIESTROS VIALES CON LESIONES LEVES:
  • ENERO: 4
  • FEBRERO: 582
  • MARZO: 643
  • ABRIL: 393
  • MAYO: 461
  • JUNIO: 505
  • JULIO: 323
  • AGOSTO: 310
  • SEPTIEMBRE: 684
  • OCTUBRRE: 657
  • NOVIEMBRE: 618
 
SINIESTROS VIALES CON LESIONES GRAVES Y FALLECIMIENTOS:
  • ENERO: 3
  • FEBRERO: 35
  • MARZO: 47
  • ABRIL: 31
  • MAYO: 36
  • JUNIO: 49
  • JULIO: 20
  • AGOSTO: 20
  • SEPTIEMBRE: 68
  • OCTUBRRE: 41
  • NOVIEMBRE: 43

 

 
Referencias:
Color amarillo: siniestros viales con lesiones leves.
Color verde: siniestros viales con lesiones graves / fallecimientos
 
 
 
La provincia del Chaco se encuentra adherida a la ley nacional 26.363 de Tránsito y Seguridad Vial (que modifica a la anterior ley 24.449). Esta extensa legislación establece que se consideran como faltas graves “la conducción de vehículos sin respetar la señalización de los semáforos” o “transportando un número de ocupantes superior a la capacidad para la cual fue construido el vehículo”, entre otros más de veinte puntos importantes. También considera primordial la organización de talleres, capacitaciones, cursos y campañas de seguridad vial para prevenir siniestros.
 
Cuesta creer que en un país donde (aun con todas las fallas que existen), se apuesta a la concientización y existen multas para las infracciones, sigan ocurriendo accidentes producto de la indisciplina, que es uno de los motivos principales del disparo de las estadísticas.
 
Los expertos lo dicen hace muchos años: la inseguridad vial es un problema cultural, porque no somos capaces de "reconocernos a nosotros mismos como parte del conflicto". 
 
No usar casco ni cinturón de seguridad, pasar un semáforo en rojo y exceder el número permitido de ocupantes en un vehículo, son algunas de las situaciones que se ven en las calles de la provincia y el resto del país.
 
Este año terminó con un número elevado de victimas producto de los accidentes de tránsito. Para que en el próximo y los que vienen esa cifra disminuya, es indispensable dejar de lado el peligroso individualismo que impide entender que las vidas se pierden en un minuto, y que los accidentes sí pueden prevenirse.

 

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