El exceso de velocidad y la alcoholemia son las infracciones que causan más accidentes

En Chaco, los accidentes de tránsito siguen siendo una de las mayores amenazas contra la vida en comparación con otros delitos, este dato surge del Informe del Sistema Nacional de Información Criminal correspondiente al año 2025 llevado adelante por el Ministerio de Seguridad de la Nación.
A raíz de eso, Diario TAG dialogó con Rafael Acuña, subsecretario de Seguridad Vial de la provincia que dio un panorama pormenorizado de la situación en Chaco.
Si bien el informe compara las estadísticas entre los años 2024 y 2025, donde la cantidad de víctimas fatales en accidentes fueron 164 y 163 respectivamente, Acuña explicó que "hemos sacado a la provincia de un lugar vergonzoso donde más de 400 chaqueños se morían al año en las rutas, nosotros éramos la provincia con el mayor número de accidentes y de muertes. Redujimos esa cifra a un 23% y hoy el Chaco está en el sexto lugar en cuanto a la provincia con mayor número de siniestros viales".
"La verdad que a mí no me gusta pelear mucho la cifra porque realmente cuando hablamos de la cifra están involucradas familias, personas que murieron", aclaró y agregó que "nosotros somos los que informamos y no le tenemos miedo a la estadística ni a brindar los números reales. La siniestralidad sigue siendo alta en el norte del país, no la escondemos".
Respecto a esto, reconoció que las cuestiones culturales son lo más difícil de cambiar y que "va a llevar su tiempo" conseguir cambios definitivos.
"El casco reduce un 73% las posibilidades de muerte o de lesiones craneales graves".
ACCIDENTES Y FATALIDAD
Un dato destacado derivado del informe es que un chaqueño tiene casi el doble de posibilidades de morir en un accidente comparado con la media nacional.
Sobre este dato de fatalidad, Acuña detalló que "en la planta urbana la conducción está dada principalmente por motovehículos, involucrados en el 63% de la siniestralidad total de la provincia, y es donde el impacto lo recibe directamente la persona. Siempre que ocurre un siniestro con un motovehículo estás al límite de un deceso porque toda esa energía impacta en la integridad física del conductor".
En este sentido, mencionar la importancia del uso de casco y lo determinante que puede ser en un accidente es fundamental. "El casco reduce un 73% las posibilidades de muerte o de lesiones craneales graves. Estamos trabajando muy fuerte con el municipio y el área de salud porque la problemática radica sobre todo en el área metropolitana".
EL PROBLEMA DEL EXCESO DE VELOCIDAD
Consultado por las infracciones más recurrentes y las más riesgosas, Acuña enumeró que "las infracciones más recurrentes y que causan mayor siniestralidad son: primero, el exceso de velocidad; segundo, la alcoholemia positiva", todo esto en vehículos de mayor porte, mientras que en motovehículos mencionó "la falta del casco protector, no respetar el semáforo rojo, exceder límites de velocidad y el no uso de luces durante la noche".
