Godoy aseguró que potenciar Barranqueras aliviaría los costos al productor
El senador aseguró que bajar los costos logísticos beneficiaría al sector productivo.
El senador nacional Juan Cruz Godoy respaldó este martes las reformas impulsadas para modernizar el régimen de cabotaje y afirmó que el desarrollo del puerto de Barranqueras podría representar un fuerte alivio económico para los productores del norte argentino.
El legislador de La Libertad Avanza coincidió con el ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, quien aseguró que Barranqueras tiene el potencial para convertirse en "la segunda Rosario" si avanzan las reformas logísticas y portuarias.
Godoy explicó que la iniciativa apunta a simplificar trámites y regulaciones vinculadas al cabotaje, es decir, el transporte entre puertos argentinos, para facilitar que la producción chaqueña y del norte del país salga por la Hidrovía Paraguay–Paraná hacia los mercados internacionales.
"Para el productor chaqueño sería prácticamente como bajar ocho puntos las retenciones a la soja", sostuvo el senador, al remarcar el impacto que tendría una reducción de los costos logísticos sobre la rentabilidad del sector.
Además, señaló que actualmente gran parte de la producción viaja cerca de 1000 kilómetros en camión hasta Rosario, mientras que un esquema más moderno permitiría concentrar cargas en Barranqueras provenientes del Chaco, Formosa, norte de Santa Fe e incluso Salta.
El legislador también remarcó que el crecimiento portuario debe estar acompañado por obras de infraestructura, mejoras en rutas nacionales, ferrocarriles y el dragado de la hidrovía.
"Tenemos una ubicación estratégica y una vía navegable extraordinaria. Si hacemos las cosas bien, Barranqueras puede convertirse en un polo logístico clave para el norte argentino", concluyó.
