Qué respondió Adorni sobre las rutas 11 y 16 de la provincia en Diputados
En su informe de gestión ante la Cámara de Diputados, el jefe de Gabinete respondió consultas sobre obras, licitaciones y mantenimiento de dos corredores clave para la provincia.
El jefe de Gabinete, Manuel Adorni , presentó este miércoles su informe de gestión ante la Cámara de Diputados de la Nación Argentina , en una sesión atravesada por fuerte tensión política y con miles de consultas enviadas por la oposición.
Entre las más de 4.800 preguntas remitidas por los distintos bloques, una de ellas estuvo vinculada al estado de las rutas nacionales 11 y 16 en la provincia del Chaco, corredores estratégicos para la conectividad y el transporte regional.
Bajo la pregunta N° 661, se solicitó precisiones sobre obras de reparación, mantenimiento, repavimentación, licitaciones en curso y el futuro de ambas trazas dentro de la Red Federal de Concesiones.
Qué informó el Gobierno nacional
En la respuesta oficial, el Ministerio de Economía indicó que la Ruta Nacional 11 , desde el límite con Santa Fe hasta la intersección con la Ruta Nacional 16 , integrará el denominado tramo Chaco-Santa Fe, actualmente en proceso de llamado a licitación dentro de la Etapa III.
En tanto, la Ruta Nacional 16 , desde el kilómetro 0 hasta su cruce con la Ruta Nacional 89 , formará parte del Tramo Litoral, también en instancia de llamado a licitación dentro de esa misma etapa.
Además, se aclaró que los sectores de la Ruta 16 que queden fuera del esquema de concesión continuarán bajo la órbita del Distrito N° 18 de Chaco, encargado de tareas de conservación y mantenimiento con maquinaria propia.
La única obra detallada en ejecución
El informe también precisó una intervención vigente sobre la Ruta Nacional 11 , correspondiente al sistema C.Re.Ma. - Malla RN11D.
Se trata del tramo que une el empalme con la Ruta Provincial N° 31, en Santa Fe, hasta el acceso al Cementerio Parque Jazmín, en Chaco, con una extensión de 206 kilómetros.
Según los datos oficiales, la obra cuenta con un monto vigente de $ 54.453,26 millones, presenta un avance físico del 36,59% y un avance financiero del 16%, bajo el rubro rehabilitación y en estado de ejecución.
La respuesta oficial llegó en medio de los reiterados reclamos de usuarios, transportistas y sectores productivos por el deterioro de ambas rutas, especialmente en tramos chaqueños donde se registran baches, falta de mantenimiento y problemas de seguridad vial.
