Fernando Alonso: el eterno samurái de la Fórmula 1 desde España

¿Quién no ha sentido alguna vez ese escalofrío cuando el semáforo se apaga y los motores rugen?

Yo sí. Y, si eres español, seguro que también. Porque, desde hace más de dos décadas, hay un nombre que se cuela en cada conversación de sobremesa, en cada bar, en cada grupo de WhatsApp cuando hay Gran Premio: Fernando Alonso. El samurái. El tipo que, con la mirada fija y el ceño fruncido, parece estar siempre a punto de hacer historia… o de romperla en mil pedazos.

Alonso no es solo un piloto. Es un símbolo

Un tipo que nació en Oviedo, en una familia normal, y que acabó peleando rueda a rueda con leyendas. ¿Te imaginas? De niño, con un kart hecho a mano, soñando con circuitos imposibles, y de repente, ¡zas!, campeón del mundo. Dos veces. Y no, no fue suerte. Fue cabezonería, fue talento, fue esa mezcla de genio y locura que solo tienen los grandes. A veces, cuando veo la precisión que se necesita para ganar, me acuerdo de esas tardes jugando con mis amigos, intentando ser el mejor en Avia Masters slot. Al final, la Fórmula también es un juego de estrategia y habilidad, donde cada detalle cuenta.

Pero, claro, la vida no es una película de Hollywood. Después de la gloria, vinieron los años duros. Los coches lentos, las decisiones raras, los equipos que prometían y no cumplían. Y ahí, justo ahí, es donde Alonso se hizo eterno. Porque nunca se rindió. Porque, aunque el podio estuviera lejos, él seguía apretando, luchando, inventando adelantamientos imposibles. Como si cada carrera fuera la última. Como si el honor estuviera en juego.

¿Por qué le llaman el samurái?

No es solo por el tatuaje, ni por las frases de guerrero que suelta de vez en cuando. Es por la actitud. Por esa forma de mirar el mundo, de no rendirse nunca, de pelear aunque todo esté en contra. ¿Recuerdas Hungría 2021? Ese duelo con Hamilton, vuelta tras vuelta, defendiendo como si le fuera la vida. O Brasil 2012, cuando casi gana un Mundial con un coche que, sinceramente, no daba para tanto. Eso es ser samurái. Eso es ser Alonso.

Pero, ojo, no todo es épica. También hay días grises, errores, enfados, silencios. Alonso es humano. Se equivoca, se cabrea, a veces parece que va a explotar. Y, sin embargo, ahí sigue. Año tras año. Cambiando de equipo, de colores, de casco. Pero siempre igual. Siempre con esa mirada de "hoy puede pasar cualquier cosa".

La Fórmula 1 en España es Alonso

Antes de él, era un deporte lejano, casi exótico. Ahora, los niños sueñan con ser pilotos, los bares se llenan los domingos, las banderas asturianas ondean en cada circuito. Y todo, por un tipo que nunca se conformó. Que siempre quiso más. Que, aunque el mundo le diera la espalda, siguió creyendo en sí mismo.

¿Y ahora qué? 

Ahora, con más de cuarenta años, sigue ahí. Peleando con chicos que podrían ser sus hijos. Dando lecciones de pilotaje, de coraje, de vida. Porque, al final, Alonso no corre solo por ganar. Corre por demostrar que, mientras haya ganas, todo es posible. Que la edad es solo un número. Que el honor, la pasión y la lucha no entienden de calendarios.

Reflexiones finales: lo que realmente importa

Lo importante no son los títulos, ni los récords, ni los millones. Lo importante es la huella. El ejemplo. La sensación de que, si luchas hasta el final, nada está perdido. Fernando Alonso es eso: un samurái moderno, un guerrero de asfalto, un tipo que nos enseñó a no rendirnos nunca. Y, pase lo que pase, ya es leyenda.