Modernización del Transporte: "Los sueños del 2007 están cerca de concretarse", dijo Capitanich
"Todo lo que estamos haciendo hoy lo teníamos en mente en 2007. Lo que pasa es que no todos los gobiernos nacionales tienen estas mismas ideas y tampoco asignan la misma cantidad de recursos", dijo el gobernador.
En la jornada de ayer el gobernador Jorge Milton Capitanich, participó del anuncio del programa de "Modernización del Transporte" y que llevará una inversión de $21.700 millones. Estuvo acompañado del ministro de transporte de la Nación, Alexis Guerrera.
La inversión estará dividida en dos ejes, por un lado, la modernización del sistema de transporte público de pasajeros y del otro, el desarrollo logístico y del transporte de cargas. A su vez, se anunció la reactivación del tramo del tren metropolitano de pasajeros Cacuí/Tirol desde el mes de julio.
Además, en el anuncio del programa estuvieron presente el ministro de Planificación, Economía e Infraestructura, Santiago Pérez Pons; el subsecretario de Transporte de la Provincia, Tomás Yazlle; Martín Marinucci, de Trenes Argentinos Operaciones e Infraestructura; Daniel Vispo, presidente Trenes Argentinos Cargas; Carlos Lugones, presidente del Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA); José Luis Carballo, jefe de la Oficina de Gestión de Proyectos de la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA); y Juan Escudero, director Nacional de Cargas del Ministerio de Transporte; además de funcionarios de la provincia, diputados y diputadas provinciales y nacionales, e intendentes.
"Los sueños que teníamos en 2007 están muy cerca de concretarse", manifestó el gobernador tras firmar el convenio para las distintas obras que se van a ejecutar. Entre esas obras se destacan la construcción de terminales de ómnibus en Villa Río Bermejito y Colonia Elisa, también el acondicionamiento del Riacho en Barranqueras.
Asimismo, se rubricó un acta acuerdo para implementar la tarjeta SUBE con la empresa de transporte de pasajeros Bermejo que presta el servicio entre Resistencia, Colonia Benítez y Margarita Belén.
Por otro lado, sostuvo: "Las provincias del Norte queremos más comunicación transversal y los mecanismos de rediseño del sistema de navegación porque la logística integrada en el país es excesivamente centralista y todo tiene que converger a Buenos Aires".
Finalmente, remarcó que: "Todo lo que estamos haciendo hoy lo teníamos en mente en 2007. Lo que pasa es que no todos los gobiernos nacionales tienen estas mismas ideas y tampoco asignan la misma cantidad de recursos" y agregó para cerrar: "En 2007, el Puerto de Las Palmas era un sueño, no había trenes que circulasen en óptimas condiciones y el sistema ferroviario tenía vías absolutamente destruidas. Tampoco el aeropuerto internacional tenía siquiera el acceso de pavimento. Lo que observamos hoy es que progresivamente fuimos desarrollando nuestros sueños, por etapas. Sabemos lo que nos falta, aceptamos las críticas objetivas que tenemos. Pero hoy en este acto, podemos decir que aquellos sueños están muy cerca de hacerse realidad".
